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913风云揭示

作者:重庆时时    发布时间:2020-04-29 09:21     浏览次数 :178

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913风浪拆穿:是何人干掉了林林彪(Lin WeiState of Qatar的“256专机”

二〇一四-06-28 22:34:00 来源:中夏族民共和国历史传说广告id2-600x50

林林彪913飞机坠亡事件七大历史谜团

一、原本干掉的林毓蓉“256”号专机的人竟是她?

公元1973年11月10日清晨零点32分,清秋的下弦月在东方地平线上偷望着濑户内海湾边安谧的古GreatWall终端,时任中国共产党中委会副主席、主旨政治局常务委员、中心军委副主席、国防院长的林李进,偕同中心中国共产党的中央委员会军事委员会办事组成员、林办首席实践官、其妻叶群;空司应战部副秘书长、其子林立果;以至空司办公副村长刘 沛丰、林祚大专车司机唐建武刚,乘坐由海军34师副政委潘景寅驾乘的中航256号三叉戟专机从陆航的山海关飞机场起飞,没入了苍凉的北国夜 空。256起飞后,顺着山海关飞机场的244度朝向成都的大方向飞行了4分钟,其后用了大约10分钟的年月缓慢而不方便地倒车325度,朝蒙古 方向飞去。(注:飞行图上,正北为零度,正东为90度,正南为180度,正西为270度State of Qatar

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1点55分,起飞83分钟后,256于中蒙边界414号界碑上空越界进入蒙古上空。在2点30分左右,256飞行了约118分钟时,由于不明原因坠毁在东 经111°15′、北纬47°42′,距温都尔汗约60海里的蒙古Kent省依德尔莫格县苏布拉嘎盆地。

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机上满含4名机组人员共有9人,全体死于飞机坠落。在华夏季下威名显赫、位居一位之下、万人之上的林尤勇副主席就此魂丧大漠,身葬黄沙。那正是在神州现代正史上留下了重墨浓彩而又冗杂的“913事变”。

林阳节外逃坐飞机坠落现场

30多年过去了,“913风云”的非常多种要之处仍处雾锁烟迷之中。特别是256专机的坠毁原因平素是仁者见仁智者见智,众口纷繁。有燃百公里油耗尽说、导弹击落说、阴谋爆炸说、机组搏斗说、迷航坠毁说等等,不可胜数,于今尚无二个可见服众的下结论。

近年来,当年没登上256专机的第二副开车康庭梓先生对此256的飞机坠毁原因写了多数深入分析小说。在这之中最为着名的是连载在《航空知识》二〇〇〇年第2、3、4 期上的《林林彪(Lin WeiState of Qatar飞机坠毁进程的思辨》一文。该文纵然表露过多256飞机坠毁进度的内幕,对掌握“913事件”不无裨益,然则不知是由于如何悉心,在对当事人活动的深入分析上犯了无数主观臆断的荒谬。本文尽也许使用方今已部分资料,对913平地风波中256号三叉戟飞机坠海原因作出合乎逻辑的解析,以追求这一中华现代史上海重机厂大事件 的敦朴面目。

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陆军副省长兼专机师常务委员会委员书记胡萍是在八月24日晚上5点左右布告任专机师副政委的潘景寅试行去山海关的宇宙航行职责。以前,深夜4点半左右,胡萍接周宇 驰电话,来到西郊飞机场“工字房”的大厅。周字驰向胡萍传达说林立果在得知毛泽东已回到东京(Tokyo卡塔尔国后,决定实施南飞圣地亚哥的方案。周宇驰与胡萍一同鲜明了专机师南下 飞机的航空安排:当天用三叉戟飞机256号送林立果回山海关,十七日早8点林祚大乘该机由山海关直飞都柏林;周宇驰和胡萍乘坐一架伊尔-18,十八二十一日7时起飞 去山海关,会齐林春季和林立果等人,与256一齐飞圣菲波哥伦比亚大学,但伊尔-18到巴黎要落个地,接上新加坡小组人士,再出门圣地亚哥。另一架三叉戟飞机由海军副 市长兼办公室老板埃迪·戈麦斯,拉上黄、吴、李、邱和自动的人,二14日8时直飞布宜诺斯Ellis。再用一架安-12飞机,拉上两架云雀直接升学机也飞曼谷。别的,派一架安-24 飞机,先“练习”去香江再到里斯本。其余大飞机也准备好时刻等待命令。

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